カテゴリー : 218KamelJ

8/2この夏バイクトライアルを初めてみませんか。まずはお気軽にKameoka定期練習会に参加下さい。


暑い日が続きますね。8月17日のKC31もせまってきました(参加者募集中)。この夏、バイクトライアルをはじめてみませんか。今週土曜日は、亀岡トライアルランドでCLUB BIKETRIAL主催のKAMEOKA定期練習会です。
自転車を持ってない方も218KamelJをレンタルしますので、参加いただけます(※)。
皆でたのしく練習しましょう。
練習後のCLUB BIKETRIAL CAFEですが、スイカを出します。皆で食べましょう。

※218KamelJの事前レンタル希望の方は、事前にメールにてお知らせ下さい)
mishima@club-biketrial.jp
※暑いので、熱中書にならないように、暑さ対策は各自でお願いいたします。

【練習会の案内】
初心者をはじめ誰もが気軽に参加できる練習会です(NOカラー、White、Greenなどが中心 BlueもOK。女性の方でも、小さなお子さんの参加も歓迎です)。前回は20名もの参加がありました。夏休み、皆でいっぱい練習しましょう。参加をお待ちしています。

【練習会】
第32回KAMEOKA定期練習会
日時:2013年8月2日 9:30集合 10:00~12:00
費用:1日走行料のみ(1000円)※
場所:亀岡トライアルランド
主催:CLUB BIKETRIAL
協力:亀岡トライアルランド 森進太郎

事前受付はありません。当日亀岡トライアルランドにおこしください。

【関連記事】
3/1第20回KAMEOKA定期練習会レポート

3/1第29回KAMEOKA定期練習会レポート

3/1第31回KAMEOKA定期練習会レポート

 

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218KamelJで遊ぼう!ミニミニ試乗会in東京は中止

東京の代々木公園で「218KamelJで遊ぼう!ミーティング&ミニミニ試乗会」を開催予定でしたが、十分告知が浸透しておらず、7月18日までに人数が集まらないため、今回は中止させていただきます。改めて実施します。

<実施予定>
218KamelJで遊ぼう!ミーティング&ミニミニ試乗会
日付:7月27日(日) 中止
時間:15:00~ 約2時間
集合:代々木公園原宿前入口
募集人数:10名程度
申込締切:7月18日

【過去の記事】
2/10 218KamelJミニミニ試乗会報告

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218KamelJ2013・2014モデルが完売しました

 

218KamelJ2013・2014モデルが完売しました。

218KamelJの価値をご理解頂き、新年度4月からの消費税の導入、為替変動による価格調整で値上げに踏み切ったにも関わらず、ご購入いただいたユーザー皆様には感謝いたします。本当にありがとうございました。

【MONTY JAPANより】
MONTY社に残っている部品を使っての追加生産を考えていましたが、不可能となりました。
したがってまとまった台数を作らないといけなくなり、現時点では時期モデルの生産は未定です。
また、生産が決まっても、早くて半年は期間が必要だと思います。

2015年に向けての展開がきまりましたら、ご報告します。

シティー派からコンペ派まで、バイクトライアルのいろんな楽しみ方が広がります。

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マツドメさん218KamelJを試乗しました

6月22日のイージーKCみついの杜に兵庫のマツドメさんが218KamelJ(このHPで以前紹介)を持って遊びに来てくれましたので、早速試乗してみました。コグは前を36T,、後ろを12Tにカスタマイズしているので漕ぎは重いのですが、最初の自転車を持った印象は軽いです。理由は軽量樹脂で作られたフロントのかカゴとペダルですね。取り回しが楽で、カゴが全く気になりません。

アンダーガードからにょきっと突き出したセンタースタンドは乗り手からは見えずに隠れていて、センターからチェーン周りまでをすっきりと見せることに成功しています、格好いいですね。「ぶつかりませんか」と聞くと、「岩に行ったらぶつかるよ」とのこと。しかし街の中の段差なら問題ないし、マツドメさんがいろいろ試した上でのことなので(自転車は6台保有)、クロスバイクとしての取り回しの楽しさを優先した仕様としては面白いと思いました。もちろん前のコグを36T→18Tにモードを替えることで同じ街でも走り方が変わってきます。あえて少し重めのギヤだが、現在は36を選択ということでしょう。

マツドメさん、六甲ツーリングいきましょう。

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218KamelJのバージョンアップパーツ。リヤブレーキ【magura HS33R】

Magura HS33R
価格:15,000円(片側)(税抜)
取り扱い:MCインターナショナル

これまで218KamelJのリヤブレーキの性能向上は、シューの交換だけ。それで十分その性能を発揮してくれていました。が、後輪を制御する技術力がついてくると小さな力でしっかりとブレーキングしてくれるブレーキの必要性を感じるようになってきました。そこで218KamelJのVブレーキ台座に装着できる油圧式リムブレーキで、信頼と実績のあるものという条件から選択舌結果がmagura HS33Rです。マスターシリンダーに超高剛性カーボン素材「カーボテクチャー」を採用。新設計ラジアルタイプマスターで、繊細なタッチと高いストッピングパワー(前モデルより5%UP)を両立しています。今回オーダーした商品は下記です。

#2700245 HS33 R シルバー 2フィンガーレバー 片側 EVO2アダプタ付属

週末のイージーKCでテストを実施して改めて結果を報告します。今後218KamelJのバージョンアップパーツとしてCLUB BIKETRIALでの取り扱いも含めて検討します。

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