カテゴリー : スプロケット

コグ及びリムバンド交換の状況調査の実施

【コグ及びリムバンド交換状況の報告】
218KamelJをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。【リヤスプロケット(コグ16T)のトラブル】【リムバンドのトラブル】への対応として、対象オーナーには、7月中旬に交換品をお送りさせていただきました。同時にこの間、無料のコグ交換サービスも実施してきました。その結果、交換対象オーナー30名中、13名の対応が終わり、残り17名となっています。

問題の詳細はこちらをご参照下さい。
http://blog.club-biketrial.jp/?page_id=5559

【交換状況の把握へのご協力のお願い】
今回は、その後の交換状況を把握するために、対象オーナーの皆様にメールにて調査を実施しています。対象の車両番号は、下記の通りです。

調査へのご協力をお願いいたします。

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14Tと言う選択

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209 14Tと言う選択

●写真はMONTYの純正コグ(リヤスプロケット)。左から12T、13T、14
T、15T、16T。通常218Kamel Jに付いているのは16Tコグ。競技専用
車であるMONTYの221に付いているのは12Tです。14Tはちょうど中間に当
たります。

私の218Kamel Jは、昨年後半にコグをノーマルの16Tからバイクトライ
アルの定番である12Tに交換しました。でも、シティモード用に前を36Tにする
と、上り坂ではかなり重くなり、今まで楽に上がっていた坂でもペダルが漕ぎき
れなくなりました。
私の場合、使用状況がスクール時にはトライモードで乗るのと、多少の距離(往
復5km程度)なら、トライモードのままでも十分に走れるので、先日のG−M
AGICの大会まで、そのまま12Tを使っていました。

G−MAGICの大会が久しぶりのコンペだったのですが、練習不足や新型タイ
ヤに交換した影響もあって、セクションの肝心な所で、ペダルを漕ぎきれません
でした。理由は色々とあっても、実際にセクションを走ってパワー負けを感じた
のは事実でした。

考えてみれば、軽くて前傾姿勢の取れる競技専用車は12Tで良いですが、218K
amel Jのポジションでは少し無理もあるように感じました。
それに結局は12Tでは遠くに行かなくなってしまいました。
このままではトライモードもシティモードも中途半端。
218Kamel Jの良さが発揮できません。
そこで対策を考えて見ました。

目を付けたのは、中間である14Tコグ。早速試してみる事にしました。
私のバイクは218Kamel Jの2012後期モデル。コグを12Tから14Tにする
にはチェンの延長が必要。半コマを足しました。
ノーマルの16Tから変更する場合にはチェンを1コマカットし、半コマを取り付
けます。

乗って見ると、下り(前下がり)でもフロントUPは容易。
下り坂でのウイリーもペダルは漕げました(通常はギヤが軽すぎると漕いでも空
回りみたいに手ごたえが無い)。
ダニエルも安定して出来ますし、ダニエルからのジャンプもOKでした。
上り斜面でもそれほどペダルの重さを感じませんでした。
これらの差は一日乗ると大きな違いになると思います。
過度なストレスは疲れが早くなるだけではなく、足腰に大きな負担となります。
トライモードに限れば、そろそろ16Tを卒業したい方にお勧めなのが14Tだと思
いました。

では14Tでのシティモードはどうなのか?
久々に36Tスプロケットを装着。フラットな舗装路では問題を感じませんでし
た。
これならスピードUP出来ます。
問題の坂道ですが、当然12Tコグよりはペダルの踏み込みは軽く、16Tコグより
は重いです。
斜度によっては立ち漕ぎが必要になるでしょう。
おそらく女性や熟年の方、ビギナーの方、それから住まいの周辺に坂道が多い方
は16Tのままの方が良いと思います。
元気のある方やあえて負荷をかけてトレーニングしたい方は14Tを試す価値あり
です。

私としては、テストを兼ねて当分は14Tを使って見ようと思います。

HIRANO

Rスプロケット12Tは実践的で実用的!

image001_5.jpg  Rスプロケットを12Tに交換の話の前に、スプロケットの件で神奈川のKさんからメールをいただきました。

●Kさん
先日DVDが突然届き ビックリしたと同時にとてもうれしかったです。こういう
心遣いをいただけて218Kamel Jを買って本当に良かったと思いました。それと先
日横浜みなとみらいに買い物に出かけたときに Kamel J を車で持って行き山
下公園から
横浜駅までの往復をのんびりツーリングしながら買い物をしていた時に2人に声
をかけられ 1人はKamel Jの存在を雑誌で知っていて初めて実物を見たので思
わず追いかけて声をかけてしまったと、もう1人は 信号待ちのときに声をかけ
られ、Kamel Jは知らなかったが トライアル自転車は持っていて MONTYも知っ
てたがハンドルやらギヤやら変わっているなぁと思い 自作したのか 何なのか
しりたかったと、見ず知らずの人に声をかけられ 気分よく一日横浜をフラフラ
させていただきました。話は替わって リヤスプロケット 12Tを注文したいの
でご連絡お願いします。

嬉しいメールです。声をかけてくれた一人はライトニング誌の読者の方かな?バイクトライアル車を持っている人とトライアル場以外で出会うのは珍しい事か
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18T-36T変換スプロケットの外し方

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トライモードへの変更方法
MONTY純正18T-36T変換スプロケットの外し方

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218Kamel J用のMONTY純正バージョンUP部品販売開始!・そ の2

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035 218Kamel J用のMONTY純正バージョンUP部品販売開始!・その2
08/09/2011

● MONTY純正 18T-36T変換スプロケットキット
218Kamel Jストリートモードに欠かせない部品、18T-36T変換スプロケットキッ
トの販売開始です。

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